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이데코 MM-550-F

파워엔드- 작전을 추진하는 강인한 마음

프레임워크와 구조: 내구성의 초석

재료 및 공정:MM-550-F의 랙은 다음을 채택합니다.고강도 강판으로 용접-, 전통적인 주철 구조 대신^.용접이 완료된 후 전체 랙은 엄격한 절차를 거칩니다.용접 후 응력 제거 열처리.

변속기 시스템: 정밀도와 파워의 융합

크랭크 샤프트:사용올인-인-단조 합금강 크랭크샤프트 ^.

기어:동력전달의 핵심은청어-모양의 기어대형 기어링과 소형 기어를 설계했습니다. 모든 기어는 단조 합금강 블랭크로 정밀하게 가공되고-열 처리되어 단단하고 내마모성이 있는 톱니 표면과 강한 톱니 코어를 얻을 수 있습니다.{3}}^.

베어링 구성:우리는 각 회전 부품에 대해 가장 안정적인 지원을 제공하기 위해 최고 브랜드의 견고한{0}}롤러 베어링만을 사용합니다.

메인 베어링:복-열 테이퍼 롤러 베어링 또는 동심 롤러 베어링이 사용됩니다.

소형 기어 샤프트 베어링:구형 롤러 베어링을 사용하면 -자체 정렬 특성이 무거운 하중 하에서 샤프트의 작은 굽힘 변형을 보상할 수 있어 베어링이 항상 최상의 작동 상태를 유지하여 서비스 수명이 연장됩니다.

커넥팅 로드 및 크로스{0}}헤드 베어링:고하중 왕복 운동을 위해 특별히 설계된 높은 베어링 용량을 갖춘 원통형 롤러 베어링과 니들 롤러 베어링을 선택하세요.-^.

왕복 운동 조립: 지속적인 선형 역학

크로스 헤드 및 가이드 플레이트:크로스 헤드 바디는 통합된 주철 부품을 채택하여 최고의 강도와 강성을 보장합니다. 디자인의 핵심 하이라이트는 다음과 같습니다.교체 가능한 청동 가이드 플레이트 ^.

연접봉:고강도 단조강-으로 제작된 조인트 구조는 심한 하중에서도 최대의 강도를 보장합니다.

윤활 시스템: 동력단의 생명선

강제 윤활:내장된-기어 오일 펌프는 필터링된 윤활유를 메인 베어링, 커넥팅 로드 베어링 및 크로스헤드와 같은 주요 마찰 바이스에 적극적으로 전달하여 어떤 속도에서도 충분한 유막 보호를 보장합니다.^.

비말 윤활:크랭크 샤프트와 대형 기어 링의 회전은 오일 탱크의 윤활유를 휘저어 지속적인 오일 미스트와 오일 배스를 형성하고 기어 결합 표면과 기타 부품에 윤활을 제공하여 간단하고 효과적인 중복 보호 메커니즘 세트를 형성합니다.^.

유압 엔드 -는 고압 및 마모 환경을 극복합니다.

제조 기술의 우수성:각 유압 엔드 모듈은 수천 톤의 압력을 가해 반복적으로 단조 및 성형되는 고품질 합금강 빌렛 전체로 구성됩니다.

엄격한 품질 보증:단조 후 각 모듈은 이상적인 경도와 인성을 얻기 위해 다단계 열처리와 내부 담금질 공정을 거쳐야 합니다. 그런 다음 초음파 결함 탐지, 포괄적인 내부 및 외부 검사와 같은 가장 엄격한 비{2}}비파괴 검사(NDT) 기술을 채택하여 모듈 내부가 절대적으로 순수하고 이물질이나 미세 균열이 없는지 확인합니다. `

우리는 유압 터미널 모듈의 최고-노치를 신중하게 선택했습니다.35CrMo 또는 40CrMnMo와 같은 고강도 합금강- .

높은 압력과 편리한 유지보수를 위해 설계되었습니다.

압력 수준:MM-550-F의 유압단은 최대5,000psi(34.5MPa)지속적인 작업의 압력은 특정 구성을 통해 더 높은 압력의 요구를 충족할 수 있으며 대부분의 중간 및 깊은 우물 시추 작업의 압력 요구 사항을 완전히 충족할 수 있습니다.

밸브-오버-밸브 구조:흡입 밸브와 토출 밸브가 수직으로 배치되는 고급 밸브-온-밸브 설계를 채택했습니다. 이러한 구조는 실린더의 잔량을 최소화할 수 있어 펌프의 용적효율과 전반적인 유압성능을 크게 향상시켜 스트로크당 보다 효과적인 유체를 전달할 수 있습니다.

유지보수성 설계:시추현장에서는 시간이 곧 돈이라는 사실을 우리는 잘 알고 있습니다. 따라서 유압단에는 다음이 장착되어 있습니다.빠른-변경 밸브 커버그리고나사식 실린더 라이너 압력 커버이러한 설계를 통해 밸브, 밸브 시트 및 실린더 라이너와 같은 소모성 부품을 교체하는 작업이 매우 간단하고 빨라져 유지 관리 중단 시간이 크게 단축되고 작업의 연속성이 보장됩니다.

엮을 수 있는 부품 - 생명의 과학

실린더 라이너: 첫 번째 방어선

우리는 다양한 작업 조건과 예산의 요구를 충족시키기 위해 다양한 재질의 실린더 라이너를 제공합니다.

실린더 라이너의 종류	쉘 소재	내부 슬리브 소재	내부 구멍 경도(HRC)	핵심 장점	일반적인 서비스 수명	최고의 적용 시나리오
고크롬 바이메탈 실린더 라이너	45# 단조강	고크롬 주철(Cr > 27%)	62−69	뛰어난 내마모성 및 내식성, 비용 효율성-	>800시간	표준 수성-기반/석유-기반 진흙, 기존 드릴링
산화지르코늄 세라믹 실린더 라이너	45# 단조강	강화 지르코니아(ZrO3)	92−94	뛰어난 내마모성, 초-긴 수명, 피스톤 수명 대폭 연장	>4000시간	고압, 높은 마모, 고온 및 기타 극도로 가혹한 작업 조건
강화 강철 실린더 라이너	고강도-단조강	(재료 전반)	≈60	마모성이 적은-머드에 적합한 경제적인 선택	근무 조건에 따라 다릅니다.	낮은 고체상 함량 및 낮은 부식성 진흙

피스톤: 유압 에너지 엔진

폴리우레탄 접착 피스톤:

통합 결합 구조:특수 배합된 폴리우레탄 소재를 사용하여 견고한 단조강 피스톤 코어를 전체적으로 화학적으로 결합합니다. 이런 종류의원활한 구조분할 피스톤의 박리 및 매체 침입이라는 일반적인 문제를 근본적으로 제거하고 연마 진흙이 피스톤에 들어가 코어 사이에 손상을 일으키는 것을 방지합니다. ULZ 000105 .^.

"이중 경도" 폴리우레탄 기술:이것이 당사 피스톤 기술의 핵심입니다. 피스톤 본체는 견고한 폴리우레탄 재질로 만들어져 충분한 견고한 지지력과 압출 저항을 제공합니다. 씰링 립은 더욱 견고하고 부드러운 폴리우레탄 소재로 제작되어 실린더 라이너의 내벽과 역동적이고 완벽한 씰링을 보장합니다. 이러한 종류의 설계로 인해 수명이 연장됩니다. 플러그는 최대 7,500psi의 압력과 220°F(104°)의 온도에서 탁월한 밀봉 성능과{2}}매우 긴 사용 수명을 유지할 수 있습니다.

고무 접착/교체 가능한 고무 피스톤:우리는 또한 초기 조달 비용에 초점을 맞춘 수성 진흙 또는 작업 조건에서 신뢰할 수 있는 선택으로 니트릴 고무 피스톤을 제공합니다. 그중에서도 교체 가능한 고무 피스톤 설계로 단일 유지 관리에 필요한 예비 부품 비용이 더욱 절감됩니다.

밸브 및 밸브 시트: 흐름의 수호자

재료 및 공정:밸브 본체와 밸브 시트는 고품질 합금강으로 제작되며,침탄 열처리. 침탄 공정은 부품 표면에 매우 단단한 내마모성 층을 형성하는 동시에 내부 코어의 우수한 인성을 유지하므로 마모에 저항할 뿐만 아니라 취성 파괴 없이 유체 맥동으로 인한 충격 하중을 흡수할 수 있습니다.

구조 설계:** 완전 개방형 밸브 스템 가이드(또는 4개-윙 가이드) ** 디자인을 채택합니다. 기존 설계와 비교하여 완전 개방형 밸브 시트는 더 넓은 흐름 영역을 제공하고 유체 저항을 효과적으로 감소시키며 펌프의 유압 효율을 향상시키고 누출 물질(LCM)을 보다 원활하게 통과할 수 있어 막힘 위험을 줄입니다.^.

봉인 및 연결-:밸브 플러그인은-고품질 폴리우레탄 소재로 제작되어 안정적이고 내구성 있는 밀봉을 보장하며 교체가 쉽습니다. 밸브 본체와 플러그인의 접촉면은 톱니 모양 구조로 설계되어 '숨이 막히는' 밀봉을 형성하여 고주파 스위칭 과정에서 작은 움직임으로 인한 조기 마모를 방지합니다.-^.

피스톤 로드 및 클램프

재료 및 공정:피스톤로드 선택그레이로이또는 동등한 수준의 고급 열처리 합금강 제조-^.로드 몸체의 표면이 통과합니다.유도 담금질매우 높은 표면 경도를 얻기 위해 가공한 후 정밀 연삭 및 경면 연마를 수행합니다. 이 매우-매끄러운 표면은 확장을 위한 것입니다. 포장 상자에 있는 코일 루트 씰의 수명은 매우 중요하며, 이는 유압 끝과 동력 끝 사이의 누출을 효과적으로 방지할 수 있습니다.^.

집게:높은-강도와 쉬운-조작이 가능한-피스톤 로드 클램프가 장착되어 있어 피스톤과 피스톤 로드 사이의 연결이 견고하고 안정적입니다.

성능 및 기술 사양

IDECO MM-550-F 기술 사양표

매개변수	사양(영국)	사양(미터법) ULZ 000138 모델
型号	이데코 MM-550-F	-
펌프 유형	이중-실린더, 단동-왕복동	-
정격 입력 전력	550마력	4와트
최대 스트로크 길이	15인치	381밀리미터
최대 정격 속도	80SPM	80회/분
기어 변속비	4.95:1	4.95:1
밸브 박스 크기	API #7	API #7
흡입 튜브 플랜지	8인치	203.2밀리미터
배출관 플랜지	4개	101.6밀리미터
무게에 대해(비레 포함)	45,000파운드	20,412킬로그램

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IDECO MM-550-F 성능 데이터 표

다음 표는 다양한 실린더 라이너 크기에서 MM-550-F의 이론적 성능을 보여주며 작업 계획에 대한 정확한 참조를 제공합니다. ULZ 000171 IDECO MM-550-F 성능 데이터(정격 속도 80SPM)

IDECO MM-550-F 성능 저하(80 SPM 이하)

실린더 라이너 크기(in)	최대 토출 압력(psi)	유량(갤런/분)	피스톤 로드 하중(lbs)
7.25	1,675	620	102,500
7.0	1,795	578	102,500
6.5	2,080	496	102,500
6.0	2,430	422	102,500
5점 5점	2,890	356	102,500
5점 5점	3,490	293 ULZ 000199 102,500	102,500
4.5	4,310	237	102,500

각주: 성능 데이터는 90% 기계적 효율성과 100% 체적 효율성을 기준으로 계산되었습니다. 최대 압력은 전원단의 정격 출력에 의해 제한됩니다. 피스톤 로드 하중은 이론적인 계산값으로, 동력단의 기계적 하중을 평가하는 주요 지표입니다.

응용 및 산업 보편성

핵심 응용 분야: 석유 및 천연 가스 시추

MM-550-F는 본래 설계 의도대로토지-깊은 우물 시추 장비이상적인 선택^하나. 강력한 저-토크와 높은 변위 특성으로 인해상단 드라이브 섹션에 드릴을 뚫습니다.특히 작동 효율이 뛰어나며 유정에서 큰 암석 잔해물을 신속하고 철저하게 운반할 수 있습니다. 동시에 뛰어난 신뢰성과 편리한 유지보수성 또한 이를 가능하게 합니다.우물 수리 작업작업이 효율적이고 안전하게 수행되도록 보장하는 첫 번째{0}}선택 장비입니다.

광범위한 전망: 건설 및 토목공학

기초 쌓기 및 터널 건설:이러한 응용 분야에서 펌프는 다량의 모래와 돌을 포함하는 연마성 진흙을 처리해야 합니다. MM-550-F의 강력한 유압 엔드 및 내마모성 소모성 부품은 쉽게 대처할 수 있고 파일 구멍이나 터널 팜 표면에 안정적인 벽 압력을 제공하며 폐기물 슬러리를 효율적으로 배출할 수 있습니다.수평 방향 드릴(HDD):비굴착 파이프라인 부설 프로젝트에서는{0}}시추 유체의 안정적인 순환이 매우 중요합니다. MM-550-F는 지속적이고 안정적인 흐름을 제공하고 드릴 비트 냉각을 보장하며 암석 잔해를 운반하고 장거리 수평 구멍의 무결성을 유지할 수 있습니다.