파워트레인 아키텍처: 내구성의 초석

랙의 무결성과 전송 시스템의 정밀도

동력 장치의 핵심은 두꺼운 강철판을 용접하여 제작하고 엄격한 응력 완화 처리를 거친 견고한 프레임입니다.- 메인 베어링 및 피니언 기어 베어링 하우징과 같은 높은-응력 영역에서는 고유한 이중-벽 패널 구조를 사용합니다. 이 디자인은 프레임의 강성을 크게 향상시켜 최대 하중 하에서 비틀림 변형을 효과적으로 방지하는 동시에 내부 변속기 구성 요소의 정밀한 정렬을 보장합니다.

고급 베어링 및 크로스헤드 설계

T-1000의 동력 장치는 전체적으로 고부하 롤러 베어링을 갖추고 있습니다. 메인 베어링에는 스페리컬 롤러 베어링을, 편심 기어와 피니언 기어에는 직선 롤러 베어링을 사용합니다. 세심하게 설계된 이 구성은 지속적인 1000HP 작동으로 생성되는 극도의 반경방향 및 축방향 하중을 효과적으로 견디어 안정적인 펌프 성능을 보장합니다.

크로스헤드는 고강도 합금 연성철로 제작되고, 가이드 플레이트는 연성철이나 청동과 같은 내마모성 재료를 사용합니다.- 연성주철은 탁월한 내마모성과 진동 감쇠 특성으로 인해 선택되었습니다. 더 중요한 점은 가이드 플레이트의 교체 가능한 디자인이 향후 정밀 검사를 크게 단순화하여 유지 관리 중단 시간을 효과적으로 줄이고 장기 운영 비용을 절감한다는 것입니다.-

중복 윤활 시스템

T-1000은 강제 윤활과 비말 윤활을 결합한 이중 윤활 시스템을 채택했습니다.

유체역학적 종말: 재료 과학과 정밀한 장인정신의 모델

단조 강철 실린더: 압력을 전달하는 견고한 프레임

T-1000의 유압 실린더 모듈은 고압 애플리케이션을 견디기 위한 기반 역할을 합니다. 각 모듈은 고급{11}}합금강(예: AISI 4135,35CrMo 또는 40CrMnMo)으로 단조됩니다. 당사의 제조 공정은 매우 엄격합니다. 단조 블랭크는 정밀 열처리를 거쳐 최적의 강도와 인성을 얻은 다음 CNC 보링 머신 정밀 가공을 통해 부드러운 내부 흐름 채널과 치수 정확도를 보장합니다. 마지막으로 모든 모듈은 최대 7500PSI의 작동 압력에서 절대적인 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 정수압 테스트와 포괄적인 비파괴 테스트(NDT)를 통과해야 합니다.

표준 밸브-오버-밸브 설계는 견고성과 내구성으로 유명한 입증된 클래식입니다. 또한 고급 업그레이드로 "L" - 모양 분할 유압 실린더(옵션)를 제공합니다. 이 혁신적인 설계는 흡입 및 배출 모듈을 분리하여 더 쉽고 안전하며 빠른 밸브 교체를 가능하게 합니다. 하나의 모듈이 마모되면 영향을 받은 부품만 교체하면 되기 때문에 전체 실린더를 제거하고 유지 관리 비용과 가동 중지 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

맞춤형 실린더 라이너 솔루션: 귀하의 운영 요구에 맞게 맞춤화되었습니다.

High-Chrome Bi-Metal Liners: The outer shell is fabricated from high-strength No.45 forged steel (tensile strength>610 MPa), while the inner liner is produced through centrifugal casting using high-chromium cast iron (chromium content>27%). 열처리 후 내부 보어는 HRC 62-69의 로크웰 경도를 달성하여 탁월한 내마모성과 내식성을 제공합니다. 표준 작동 조건에서는 800시간을 초과하는 안정적인 서비스 수명을 제공합니다.
지르코니아 세라믹 라이너: 내부 라이너는 독점적인 지르코니아- 기반 세라믹 재료로 만들어졌으며 충격 인성, 경도 및 표면 마감 면에서 기존 알루미나 세라믹에 비해 크게 향상되었습니다.

탁월한 성능: 뛰어난 경도(Rockwell HRC 92-94)와 미세한 내부 표면 마감(4-8 RMS)으로 인해 마찰 계수가 낮아지고 피스톤의 사용 수명이 크게 연장됩니다.
놀랍도록 긴 사용 수명: 일반적인 드릴링 조건에서 사용 수명은 4000시간을 초과할 수 있으며 이는 바이메탈 실린더 라이너보다 몇 배 더 깁니다.

특별한 피스톤 기술

접착 우레탄 피스톤: 이는 이중-경도 폴리우레탄 소재와 견고한 강철 코어로 가황 처리 및 접착되어 있습니다. 오일- 기반 및 합성 슬러리 응용 분야용으로 특별히 설계된 이 제품은 최대 7500PSI의 압력과 최대 350°F의 온도에서 우수한 밀봉 성능과 압출 저항성을 유지합니다.
교체 가능한 고무 피스톤: 내구성이 뛰어난 니트릴 고무(Buna N)로 제작된 이 제품은 수성-슬러리 응용 분야에 적합한 경제적이고 효율적인 선택입니다. 교체 가능한 고무 설계를 통해 피스톤 코어를 그대로 유지하면서 마모된 씰만 교체할 수 있어 운영 비용이 효과적으로 절감됩니다.
특수 피스톤 설계: 당사는 'Bull Nose' 및 'Blue/White Lightning' 모델을 포함한 프리미엄 피스톤 변형도 제공합니다. 혁신적인 복합 재료와 정밀한 립 디자인을 특징으로 하는 이 제품은 극한의 드릴링 조건에서도 향상된 내구성과 안정적인 밀봉 성능을 제공합니다.

API 표준을 준수하는 밸브, 시트 및 피스톤 로드

밸브 어셈블리: 밸브 본체와 시트는 고급 합금강으로 단조되었으며 침탄 열처리를 거쳐 뛰어난 표면 경도와 견고한 코어를 달성했으며 API 표준 11을 완벽하게 준수합니다. 우리는 완전 개방형, 3개{2}}본, 4개{3}}본 구성을 포함한 다양한 디자인을 제공합니다. 완전 개방형 밸브 어셈블리는 유동 면적이 가장 크므로 고체-재료와 막힘제가 포함된 유체를 굴착하는 데 특히 적합합니다.
피스톤 로드와 중간 푸시 로드는 고품질 열처리 합금강으로 제작됩니다. 로드 본체는 유도 경화 또는 크롬 도금 및 정밀 연마 처리되어 최대의 피로 방지, -부식 및 내마모 성능을 보장합니다.

성능 사양 및 운영 데이터

시추 엔지니어와 조달 전문가가 정확한 장비 선택과 운영 계획을 세울 수 있도록 다음과 같은 명확하고 포괄적인 기술 데이터를 제공합니다.

표 1: IDECO T-1000(A&B)의 주요 기술 사양

매개변수	명세서
펌프 유형	수평 단-3작용-실린더 플런저 펌프
정격 입력 전력	1,000마력(746kW)
최대 정격 충격 속도	140SPM
스트로크 길이	10인치(254mm)
기어 유형	이중 나선 스퍼 휠
기어비	4.207:1
밸브 챔버 크기	API #6
대략적인 무게	17,400kg(38,400파운드)
크기(길이 x 너비 x 높이)	약 12'5 "x 7' 5" x 5' 11"

표 2: 성능 매트릭스(90% 기계적 효율성 및 100% 체적 효율성 기준)

실린더 라이너 크기(in)	최대 배기 압력(PSI)	140 SPM 변위(GPM)	120 SPM 변위(GPM)	100 SPM 변위(GPM)
7	2,204	651	558	465
6-3/4	2,369	604	517	431
6-1/2	2,557	558	478	398
6-1/4	2,764	514	440	367
6	3,001	472	404	337
5-3/4	3,266	432	371	309
5-1/2	3,572	357	306	255
5-1/4	3,917	289	248	207
5	4,322	289	248	207
4-1/2	5,000	289	248	207
4	5,000	289	248	207