퀵 체인지 시스템

블랙-JAK 핵심 기술 분석: 우수한 성능의 엔지니어링 기반

오랫동안 머드 펌프의 유압단 유지 관리는 오래되고 비효율적인 작동 프로세스로 인해 제한되어 왔습니다. 전통적으로 실린더 라이너를 제거하려면 번거로운 기계적 방법이 필요합니다. 즉, 크로스헤드 연장 로드를 라이너에 고정한 다음 라이너가 최종적으로 고정 해제될 때까지 펌프 본체를 수동으로 회전시키는 것입니다.

HydrA-LIGN 피스톤 로드 어셈블리는 피스톤 로드와 포니 로드(포니 로드) 사이에 유연한 연결 지점을 도입하여 작은 각도 및 반경 방향 변위를 허용하는 다중 구성 요소 정밀 조합입니다.

해머링에 의해 가해지는 토크는 즉각적이고 거대하며 완전히 제어할 수 없습니다. 이러한 부정확한 힘으로 인해-장기적이고 누적된 장비 손상이 발생합니다. 작업자는 적용된 토크가 적절한지 여부를 정확하게 판단할 수 없으므로 일반적으로 두 가지 파괴적인 결과가 발생합니다.

Blak{0}}Jak 시스템의 핵심은 통합된 자체 포함 장치(카트리지) 설계입니다. 이 혁신적인 구성은-플러싱 튜브, 씰, 베어링 및 관련 구성요소를 하나의 빠른 변경 모듈에 사전 통합합니다.- 판도를 바꾸는- 측면은 가장 복잡하고 시간이 많이 소요되는 씰 교체 및 카트리지 유지 관리 작업을 위험한 높은 고도의 상단 드라이브 위치에서 더 안전하고 접근하기

7,500PSI의 극심한 작업 압력에서도 절대적인 신뢰성을 유지하기 위해 시스템은 주요 구성 요소의 재료 및 프로세스 측면에서 포괄적으로 업그레이드되었습니다.

머드 펌프의 유압단은 전체 드릴링 사이클 시스템의 핵심이며 피스톤 로드 시스템은 가장 중요한 취약 링크 중 하나입니다. 기존의 플랜지 및 클램프 연결 시스템은 효율성의 병목 현상일 뿐만 아니라 안전 사고의 온상이기도 합니다.

P-Quip 시스템의 핵심 혁신은 고유한 잠금 메커니즘에 있습니다. 강력하고 정밀하게 보정된 스프링 어셈블리를 사용하여 일정하고 최적의 잠금력을 제공합니다. 작동 내내 스프링은 클램핑 플레이트에 미리 설정된 압력을 유지합니다. 유지보수 중에는 잠금 힘을 '적용'하기보다는 스프링 힘을 극복하고 클램핑 플레이트를 '해제'하기 위해 유압 동력이 독점적으로

P-Quip 시스템은 NPT(비-생산 시간)의 핵심 과제를 해결하며, 가장 주목할만한 가치는 필터 교체 또는 청소 시간을 5분 미만으로 단축하는 것입니다.

P-Quip 시스템의 핵심 혁신은 내장된 실린더에 있습니다.- 이 설계는 시추 작업자가 쉽게 사용할 수 있는 표준 압축 공기(100-150psi)를 전원으로 활용합니다.

핵심 원리: Kwik-Pull은 머드 펌프의 유체 엔드 모듈에서 엄청난 조임력을 극복하도록 설계된 유압 도구입니다. 이 조임력은 펌프가 고압에서 작동할 때 밸브 해머링 동작에서 발생하며, 이로 인해 원뿔형 밸브 시트가 모듈 보어에 단단히 고정됩니다.