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시장 적용 및 포지셔닝

일반적인 응용 분야:

심층 및 초{0}}심정 시추: 높은-압력 용량으로 인해 깊은 지질 구조를 시추하는 데 필요한 순환 압력을 제공합니다.

고유량 작업: 빠른 구멍 청소가 필요한 큰 직경의 섹션을 드릴링하는 동안 적절한 진흙 순환을 제공합니다.-

지열 시추: 지열정의 고온 및 복잡한 지질 조건을 처리할 수 있습니다.

육상 및 해양 굴착 장치: Drillmec-8000 시리즈의 컴팩트하고 안정적인 설계는 고급 굴착 장치 패키지의 핵심 전력 장비로 시추 계약업체의 신뢰를 받고 있습니다.

주요 성능 매개변수

표 1: DRILLMEC 9T800 주요 기술 사양

매개변수	가치
펌프의 종류	삼중 단동-작동 피스톤 펌프
정격 입력 전력	800마력(596kw)
정격/최고 속도	150SPM
스트로크 길이	8인치(203mm)
최대 작업 압력	5,000PSI(345bar/34.5MPa)
기어비	약 3.222:1
밸브 박스 치수(API)	API # 6/API # 7
흡입 노즐	10인치, 플랜지
토출노즐	5-1/8인치 5,000PSI 플랜지

파워 엔드 어셈블리: 강력하고 내구성이 뛰어난 파워 베이스

고문

파워 엔드의 프레임은 용접 강판 구조를 채택하고 용접이 완료된 후 전체 응력 완화 열처리가 수행됩니다. 이 핵심 공정은 용접 공정에서 발생하는 내부 응력을 제거하고 프레임의 강성과 강도를 크게 향상시키며, 고하중 사이클에서 금속 피로로 인한 균열이나 변형을 효과적으로 방지합니다.

크랭크샤프트 및 피니언 샤프트의 재료 및 공정

크랭크샤프트: 당사의 크랭크샤프트는 고품질 단조 합금강(수정된 4340 또는 동급)으로 제작됩니다. 단조 공정에서는 금속의 내부 입자가 힘의 방향을 따라 흐르고 미세화되어 조밀한 섬유 구조가 형성되어 주조 결함이 근본적으로 제거되고 크랭크샤프트에 비교할 수 없는 피로 강도와 인성이 부여됩니다.

피니언 샤프트: 피니언 샤프트도 단조 합금강(42CrMo)으로 제작되어 구동 모터나 디젤 엔진의 높은 입력 토크를 견딜 수 있으며 헤링본 톱니의 정밀 가공을 통해 크랭크 샤프트 기어에 원활하게 동력을 전달합니다.

베어링 및 크로스헤드 배열

거대한 방사형 및 축방향 하중을 처리하기 위해 모든 범위의 고강도 베어링 구성을 사용하는 것이 끝입니다. 크랭크샤프트의 양단에는 Double Row 스페리컬 롤러 베어링이 장착되어 있으며, 커넥팅 로드 엔드에는 고용량 롤러 베어링이 사용됩니다. 이 구성은 고속-회전 중에 크랭크샤프트의 안정성과 부하 용량을 보장합니다.

크로스헤드 어셈블리는 동력단과 유압단을 연결하는 핵심입니다. 당사의 크로스헤드 가이드 플레이트(슬라이드 플레이트)는 내마모-망간 청동 또는 기타 고급 내마모성-재료로 제작되었으며, 정밀 가공 가이드 후 저마찰, 고내마모-슬라이딩 쌍을 형성합니다. 이는 피스톤 로드의 직선 운동 정확도를 보장할 뿐만 아니라 크로스헤드와 가이드 플레이트의 수명을 크게 연장시킵니다.

윤활 시스템

안정적인 윤활은 출력 측의 긴 작동 수명을 보장합니다.- 9T800 펌프는 강제 윤활과 비산 윤활의 결합 윤활 모드를 채택합니다. 프레임 내부의 기어 오일 펌프에 의해 구동되는 윤활유는 파이프라인을 통해 베어링, 크로스헤드 및 가이드 플레이트와 같은 주요 마찰 쌍으로 전달됩니다. 동시에 기어의 회전으로 인해 오일이 튀게 되고 전체 동력 챔버가 냉각되고 윤활됩니다.

유압 엔드 어셈블리: 고압 유체의 핵심

모듈형 설계 및 재료 과학

9T800 유압 엔드는 고급 L-자형 모노-블록 단조 모듈로 설계되었습니다. 기존 분할 또는 주조 매니폴드에 비해 이 설계의 장점은 분명합니다.

뛰어난 압축 성능: 모듈은 수천 톤의 프레스를 통해 견고한-고강도 합금강(35CRMO 또는 AISI 8620)으로 단조되었으며, 내부 금속 입자 유선형은 모듈의 윤곽을 따라 완전히 분포되어 있으며, 주조물의 다공성 및 포함과 같은 결함을 제거할 수 있으며 작동 압력은 최대 7,500PSI까지 가능합니다.

최적화된 유체 역학: L-형(밸브-온-밸브) 구조는 보다 직선적이고 부드러운 유체 통로를 제공하고 이류의 난류 및 에너지 손실을 감소시키며 펌프의 유압 효율을 향상시키고 펌프의 성능을 향상시키며 밸브 박스 내벽의 침식 및 부식을 효과적으로 늦춥니다.

유지 관리 용이: 3개의 유압 실린더 모듈을 독립적으로 교체할 수 있으며, 모듈이 마모되거나 손상된 경우 별도로 교체할 수 있어 유지 관리 비용과 시간이 크게 절감됩니다.

모든 유압 엔드 모듈과 구성 요소는 API 7K를 엄격히 준수하여 제조되어 제품 안전성, 신뢰성 및 전 세계적 호환성을 보장합니다.

밸브 시스템의 무결성

밸브 본체 및 시트: 고품질 단조 합금강(20CrMnTi 또는 AISI 8620) .

주요 열처리 공정: 밸브 본체와 시트를 침탄하고 담금질합니다. 이 프로세스는 깊이를 제어할 수 있고 경도(HRC 60 이상)가 매우 높은 내마모층을 표면에 형성하는 동시에 코어는 우수한 인성을 유지하여 진흙 속의 고체 입자의 고속 침식을 견딜 수 있고, 밸브가 닫힐 때 발생하는 엄청난 충격력도 견딜 수 있어 취성 파손을 방지할 수 있습니다.

밸브 플러그인: -고성능 폴리우레탄(PU) 소재로 제작되었으며 내마모성과 탄력성이 뛰어나 고압 및 밸브 시트가 단단히 고정되고 안정적인 밀봉을 보장합니다.

보닛: 일반적으로 밸브 어셈블리를 빠르고 안전하게 교체하기 위해 보닛에 나사산 또는 볼트로 고정됩니다.-

P-Quip Quick Change 시스템 호환성

효율성과 안전성에 대한 현대 드릴링 작업의 더 높은 요구 사항을 준수하기 위해 당사의 9T800 펌프와 액세서리는 P-Quip 빠른-교환 시스템과의 호환성을 충분히 고려하여 설계되었습니다. 시스템은 밸브 커버, 실린더 라이너 및 피스톤 로드와 같은 취약한 부품을 유압 또는 기계적 수단으로 신속하게 잠그고 해제할 수 있습니다. 이를 통해 교체 시간을 몇 시간에서 몇 분으로 단축하고 비{5}}생산 시간(NPT)을 크게 줄이고 고위험 영역에서 작업자의 작동 강도와 안전 위험을 크게 줄입니다-.

성능 곡선 및 작동 범위

표 2: Drillmec 9T800 성능 데이터(유량 대 압력)

실린더 라이너 치수(인치)	피스톤 로드 직경(인치)	스트로크 길이(인치)	펌프 속도(SPM)	유량(GPM)	유량(L/분)	최대 압력(PSI)	술집
7	2.5	8	150	580	2195	1996	138
61/2	2.5	8	150	500	1892	2314	160
6	2.5	8	150	426	1612	2716	187
51/2	2.5	8	150	358	1355	3232	223
5	2.5	8	150	296	1120	3911	270
41/2	2.5	8	150	240	907	4829	333
4	2.5	8	150	189	717	5000	345

고품질-착용 부품 및 액세서리: 지속적인 작동 보장의 핵심

라이너

고-크롬 바이메탈 라이너: 케이싱은 높은 펌프 압력을 견딜 수 있도록 고강도 단조강(45 # 강철)으로 제작되었으며, 내부 라이너는 열처리 후 원심 주조된 고{3}}크롬 합금(27% 크롬 이상)으로 제작되었으며 보어의 경도는 HRC 60-65이고 사용 수명은 800-1000시간입니다.

지르코니아 세라믹 라이너: 지르코니아 세라믹 라이너는 매우 높은 경도(HRC 90 +), 정밀 연마, 거울과 같은- 표면, 매우 낮은 마찰 계수를 가지고 있습니다. 전통적인 알루미나 세라믹과 비교하여 지르코니아 세라믹은 파괴 인성과 충격 강도가 더 높고 부서지기 쉽지 않습니다. 매우-긴 사용 수명(최대 4000시간)으로 교체를 위한 가동 중지 시간을 크게 줄이고 피스톤 마모와 윤활수 소비를 줄일 수 있습니다.

피스톤

구조 및 재료: 당사는 고성능 일체형 가황 결합 피스톤을 제공합니다. 피스톤 코어는 단조 합금강(42CRMO 또는 45#강)으로 만들어져 고압에서도 변형이 발생하지 않습니다. 피스톤 고무는 특수 고성능 폴리우레탄(PU) 또는 수소화 니트릴 고무(HNBR)로 만들어집니다.

성능 장점: 폴리우레탄 소재는 내마모성과 압출 저항성이 뛰어나며 특히 유성 진흙 및 고형분 함량 조건에 적합합니다. HNBR은 고온 및 화학적으로 공격적인 환경에서 잘 작동합니다. 최적화된 립 디자인은 스트로크 전반에 걸쳐 실린더 라이너의 내벽과 효과적인 동적 밀봉을 보장합니다.

피스톤 로드 및 포니 로드

재료 및 공정: 고강도 단조 합금강(SAE 4140/42CrMo), 담금질 및 템퍼링 열처리를 통해 최고의 종합적인 기계적 특성을 얻습니다. 로드 본체를 정밀하게 연삭하여 치수 정밀도와 표면 조도를 보장합니다.

표면 처리: 로드 본체의 표면을 경질 크롬으로 도금하여 단단하고 매끄러우며 내부식성{0}}저항성 보호층을 형성합니다. 이는 포장 상자의 마모와 진흙의 부식을 효과적으로 방지하고 피스톤 로드와 패킹 씰의 수명을 연장합니다.

밸브 어셈블리

표준 및 재료: 당사의 밸브 어셈블리는 API # 6 또는 API # 7을 준수합니다. 본체와 시트는 모두 단조 합금강(AISI 8620/20CRNIMO 또는 20CrMnTi)입니다.

핵심 제조 공정: 침탄 및 담금질 처리 후 키 밀봉 표면의 표면 경도가 HRC 60 이상에 도달하고 정밀 연삭을 거쳐 매우 높은 내마모성과 완벽한 밀봉을 보장합니다.

플러그인 및 씰:-플러그인은 내마모성 폴리우레탄으로 만들어지는 반면, 다른 씰과 개스킷은 용도에 따라 고품질-고품질 니트릴 고무(NBR) 또는 수소화 니트릴 고무(HNBR)로 만들어집니다.

기타 주요 첨부 파일

맥동 감쇠기: Hydril K-20 및 기타 유형의 감쇠기와 에어백을 사용할 수 있습니다. 그 기능은 펌프 출구 압력 맥동을 흡수하고, 파이프라인 압력을 보다 안정적으로 만들고, 하류 장비 및 기기를 보호하고, 전체 시스템의 진동을 줄이는 것입니다.

안전 릴리프 밸브: 전단 핀 또는 스프링-로드 릴리프 밸브를 제공하며 펌프 및 배관을 위한 최고의 안전 밸브입니다. 시스템 압력이 미리 설정된 값을 초과하면 안전 밸브가 자동으로 압력 완화 장치를 열어 장비 손상과 인명 부상을 방지합니다.

라이너 냉각 시스템(Liner Cooling System): 스프레이 펌프, 파이프, 노즐로 구성된 시스템으로 라이너와 피스톤을 지속적으로 냉각 및 세척하여 마찰과 연마 입자의 열을 효과적으로 제거하여 실린더 라이너와 피스톤의 수명을 연장합니다.

견고한 디자인과 안정적인 성능을 갖춘 DRILLMEC 9T800 삼중 진흙 펌프는 다음과 같은 까다로운 작동 환경에 이상적입니다.

육지 및 해상의 심-유정 탐사: 수천 미터 깊이의 지층을 굴착하는 동안 안정적이고 지속적인 고압 순환을 제공하기 위해 Drillmec-8000 시리즈와 같은 대형 장비는 변위가 없거나 수평 유정 시추입니다. 변위 용량이 커서 대형 유정이나 긴 수평 간격에서 효율적인 절단 제거를 보장하여 다운홀 합병증을 효과적으로 방지합니다.

지열 에너지 개발: 지열정의 고온, 고압 및 강한 부식성 유체 환경에 적응할 수 있으며 지열 시추 프로젝트의 원활한 진행을 보장할 수 있습니다.

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