IDECO MM-1000(A&B) 삼중 머드펌프

Power End Architecture: 내구성의 초석

랙 무결성 및 드라이브트레인 정확성

파워 엔드의 핵심은 두꺼운 강철판으로 용접되고 엄격한 응력 완화 처리를 거친 견고한 프레임입니다. 메인 베어링 및 피니언 하우징 근처와 같이 응력이 높은 영역에서는 프레임의 강성을 크게 향상시키고 최대 하중에서 비틀림 변형에 효과적으로 저항하는 고유한 이중벽 구조를 사용하여 내부 변속기 구성요소의 정확한 정렬을 보장합니다.

고급 베어링 및 크로스헤드 디자인

MM-1000의 동력측에는 부하 용량이 높은 견고한 롤러 베어링이 완벽하게 장착되어 있습니다. 메인 베어링은 구형 롤러 베어링이고 편심 및 피니언 베어링은 직선 롤러 베어링입니다.

크로스헤드는 고강도 합금 연성철로 만들어지고-가이드 플레이트는 내마모성 연성철 또는 청동으로 만들어집니다.-

중복 윤활 시스템

MM-1000은 강제 윤활과 비말 윤활을 결합한 이중 윤활 시스템을 사용합니다. 내부 기어 펌프로 구성된 강제 윤활 시스템은 냉각되고 여과된 깨끗한 윤활유를 메인 베어링 및 기어 맞물림 표면과 같은 주요 부품으로 직접 이송합니다. 크랭크샤프트 작동에 의해 생성된 비말 윤활은 시스템에 본질적으로 안전한 윤활의 두 번째 레이어를 제공합니다.

유압 엔드: 재료 과학과 뛰어난 기술의 모델

단조 강철 실린더: 압력을 전달하기 위한 견고한 프레임워크

MM-1000 유압실린더 모듈은 고압을 견디는 초석입니다. 각 모듈은 AISI 4135,35CRMO 또는 40CrMnMo와 같은 고품질 합금강으로 일체형으로 단조됩니다.

단조 블랭크는 최고의 강도와 인성을 얻기 위해 정밀 열처리 공정을 거칩니다. 이어서 내부 러너의 부드러움과 치수 정확성을 보장하기 위해 CNC 보링 머신에서 정밀 가공이 수행됩니다. 마지막으로 각 모듈은 최대 7500PSI의 작동 압력에서 절대적인 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 정수압 테스트와 포괄적인 비{0}}비파괴 테스트(NDT)를 통과해야 합니다.

표준 밸브-오버-밸브 디자인은 오랜 세월에 걸쳐 검증된-고전적인 내구성을 자랑합니다. 동시에 고급 업그레이드 옵션으로 "L" 유형 분할 실린더 옵션을 제공합니다. 이 고급 설계는 흡입 및 배출 모듈을 분리하여 밸브 교체를 더 쉽고 안전하며 빠르게 만듭니다. 모듈 중 하나가 마모되면 전체 실린더 대신 모듈의 일부만 교체하면 되므로 유지 관리 비용과 가동 중지 시간이 크게 줄어듭니다.

타겟 실린더 라이너 솔루션: 귀하의 작동 조건에 맞게{0}}맞춤 제작됨

High-chrome Bi-Metal Liners: the casing is made of high-strength forged steel no. 45(tensile strength > 610 MPa) and the inner liner is made of High-Chrome cast iron (>27% 크롬) 원심 주조 공정 no. 34. 열처리 후 내부 구멍 경도는 로크웰 경도 HRC 62-69에 도달할 수 있으며 내마모성과 내식성이 우수하며 표준 조건에서 800시간 이상의 안정적인 서비스 수명을 제공할 수 있습니다.

지르코니아 세라믹 라이너: 내부 라이너는 독점적인 지르코니아- 기반 세라믹 재료로 만들어지며 충격 인성, 경도 및 표면 마감 측면에서 기존 알루미나보다 우수합니다.

우수한 성능: 극도로 높은 경도(로크웰 경도 HRC 92-94) 및 미세한 보어 표면 마감(4-8 RMS)은 마찰 계수가 낮아 피스톤 수명이 크게 연장됨을 의미합니다.

놀라운 수명: 정상적인 드릴링 조건에서 서비스 수명은 4000시간을 초과할 수 있으며 이는 바이메탈 실린더 라이너의 몇 배입니다.

특수 피스톤 기술

접착 우레탄 피스톤: 견고한 강철 코어와 뼈로 경화된 이중{0}}경도 폴리우레탄 소재로 제작되었습니다. 이 디자인은 오일-및 합성- 기반 진흙에 최적화되어 최대 7500PSI의 압력과 최대 350°F의 온도에서 탁월한 밀봉 및 압출 저항을 유지합니다.

교체 가능한 고무 피스톤: 견고하고 내구성이 뛰어난 부난 고무로 제작되어 -수성-머드 응용 분야에 비용 효과적인 선택입니다. 교체 가능한 고무 설계 덕분에 피스톤 코어 뼈가 손상되지 않은 경우 마모된 씰만 교체할 수 있으므로 운영 비용이 효과적으로 절감됩니다.

특수 디자인 피스톤: 우리는 또한 "Bull Nose" 및 "Blue/White Lightning" 및 기타 고급 피스톤을 제공합니다. 이 제품은 고유한 복합 재료와 립 디자인을 사용하여 가장 극한의 드릴링 조건에서 더 긴 수명과 보다 안정적인 밀봉을 제공합니다.

API{0}}호환 밸브, 시트 및 피스톤 로드

밸브 어셈블리: 본체와 시트는 고품질 합금강으로 단조되었으며 극도의 표면 경도와 견고한 코어를 위해 열처리되었으며 API를 완벽하게 준수합니다. 우리는 완전-개방형, 3개-리브형, 4개-리브형 및 기타 디자인을 제공합니다. 완전-개방형 밸브 어셈블리는 흐름 영역이 가장 크며 고체 및 막힘 물질이 포함된 유체를 굴착하는 데 특히 적합합니다.

피스톤 로드 및 중간 푸시 로드: 고품질 열처리-합금강으로 제작되었으며 로드 표면은 유도 경화 또는 크롬{2}}도금 처리되었으며 정밀하게 연마되어 최대 피로, 부식 및 내마모성을 보장합니다.

성능 사양 및 운영 데이터

시추 엔지니어와 조달 전문가가 정확한 장비 선택 및 운영 계획을 수립할 수 있도록 다음과 같은 명확하고 포괄적인 기술 데이터를 제공합니다.

표 1: IDECO MM-1000(A & B)의 주요 기술 사양

매개변수	명세서
펌프의 종류	수평 단동-삼중 플런저 펌프
정격 입력 전력	1,000마력(746kW)
최대 정격 속도	140SPM
스트로크 길이	10인치(254mm)
기어 종류	헤링본 기어
기어비	4.207:1
밸브실 치수	API # 6
대략적인 무게	17,400kg(38,400파운드)
크기(길이 x 너비 x 높이)	약 12' 5"X 7' 5" x 5' 11"

표 2: 운영 성능 매트릭스(90% 기계적 효율성 및 100% 체적 효율성 기준)

실린더 라이너 치수(in)	최대 토출 압력(PSI)	140spm(GPM)에서의 변위	120SPM(GPM)에서의 변위	100SPM(GPM)에서의 변위
7	3,572	651	558	465
6-3/4	3,917	604	517	431
6-1/2	4,322	558	478	398
6-1/4	2,770	514	440	367
6	3,001	472	404	337
5-1/2	3,575	432	371	309
5	4,330	357	306	255
4-1/2	5,335	289	248	207