Gardner Denver GQ-GXN 시리즈 이중 실린더 진흙 펌프
파워 엔드{0}}단조 강도를 위한 견고한 기반
프레임-강성과 감쇠의 완벽한 조합
GQ-GXN 시리즈 펌프의 동력단 코어는 모놀리식 합금 또는 연성철 프레임입니다.
드라이브 시스템-정밀 엔지니어링 진행 중
크랭크샤프트: 동력 전달의 핵심인 GQ-GXN 크랭크샤프트는 고품질 단조 합금강(35CrMo 또는 40CrMnMo)으로 제작됩니다. 일부 고급-모델은 개선된 4340 합금강을 사용하기도 합니다. 높은 니켈 함량은 균열의 시작과 확산을 효과적으로 억제할 수 있으며, 높은 크롬 함량은 뛰어난 내식성을 제공합니다.
기어: Gardner는 GQ-GXN 시리즈의 상징적인 연속 헤링본 기어 디자인을 사용합니다. 전통적인 헬리컬 기어와 달리 두 개의 반대 헬릭스 각도에 의해 생성된 헤링본 기어의 축 추력은 맞물릴 때 서로 상쇄됩니다.
베어링 및 윤활-지속적인 작동의 핵심
GQ-GXN 시리즈는 복열 구형 롤러 베어링으로 지지되는 편심 휠과 견고한 직선형 또는 테이퍼 롤러 베어링에 장착된 피니언 샤프트를 갖춘 견고한-베어링 구성을 갖추고 있습니다. 이러한 베어링 유형은 왕복 펌프 작동 시 발생하는 큰 방사형 하중과 복잡한 복합 응력을 견딜 수 있도록 신중하게 선택되었습니다.
마모 및 고압 환경을 극복하는 유압 엔드-
고크롬 바이메탈 실린더 라이너-1차 방어선
구조 및 제작: 외부 하우징(또는 재킷)은 고강도 단조 탄소강(예: AISI 1045)을 고온 압착으로 제작하여 최대 7,500psi 이상을 견딜 수 있는 뛰어난 인성과 압축 강도를 제공합니다. 내부 라이닝(또는 부싱)은 독점적인 고크롬 주철 합금(100% 이상의 크롬 함유)을 원심 주조하여 제작됩니다.
원심 주조를 통해 내부 슬리브의 금속 구조가 조밀하고 균일하며 모래 구멍이나 불순물이 없습니다.
성능 이점: 엄격한 열처리 후 고크롬 내부 슬리브의 표면 경도는 로크웰 경도 HRC 60-69라는 놀라운 수준에 도달할 수 있습니다. 혹독한 조건에서의 사용 수명은 800시간 이상 안정적일 수 있으며, 이는 펌프를 효율적으로 보호하고 견고한 방어선의 첫 번째 장기 작동을 보장합니다.
피스톤 및 로드 어셈블리-유체-엔진
피스톤 로드: 고품질의 고강도 합금강 42CrMo를 원료로 사용하는 GQ{0}}GXN 시리즈의 피스톤 로드입니다. 제조 공정은 단조부터 시작됩니다. 그 후, 로드는 담금질 및 템퍼링을 포함한 여러 가지 복잡한 열처리를 거칩니다. 마지막으로, 표면의 내마모성과 내식성은 크롬 도금, 아연 도금 또는 인산염 처리와 같은 표면 처리 기술을 통해 더욱 향상되어 씰과의 장기간 마찰에도 표면이 매끄럽게 유지되고- 누출이 줄어듭니다.
피스톤: 다양한 굴착 유체의 화학적 특성을 고려하여 다양한 피스톤 옵션을 제공합니다. 예를 들어, 우레탄 결합 피스톤은 오일 및 내마모성이 뛰어나 오일- 기반 진흙에서 잘 작동하는 반면, 니트릴 고무 피스톤은 물- 기반 진흙 환경에 더 적합합니다. 이 소재는 화학적 공격과 마모에 저항하도록 특별히 제작되어 모든 작동 조건에서 안정적인 밀봉과 긴 수명을 보장합니다.
압력계의 밸브와 시트-지킴이
재료 및 제작 기술: Gardner Denver 밸브 및 시트는 고품질 단조 합금강인 AISI 4119 또는 AISI 8620으로 만들어졌습니다. 제조 공정의 핵심은 깊은 침탄 열처리입니다. 이는 복잡한 표면 경화 과정입니다. 고온에서 탄소 원자는 강철 표면으로 확산되어 최대 2.0-2.5mm 깊이의 높은-탄소층("경화층")을 형성합니다. 후속 담금질 처리를 통해 표면층에는 매우 높은 경도(HRC 60 이상)의 마르텐사이트 조직이 형성되며, 내부의 심재는 본래의 저탄소 조성을 유지하여 우수한 인성과 가소성을 유지합니다.
표 1: GQ-GXN 시리즈 성능 사양
|
모델 |
최대 입력 전력(HP) |
최대 임펄스 속도(SPM) |
스트로크 길이(인치) |
최대 피스톤 로드 하중(lbs) |
기어비 |
실린더 라이너 치수(인치) |
최대 작동 압력(PSI) |
정격 변위(GPM@최대 충격 속도) |
|
GQ-GXN-A |
500 |
70 |
14 |
41,526 |
4.77:1 |
71⁄2 |
940 |
775 |
|
71/4 |
1,009 |
722 |
||||||
|
7 |
1,086 |
671 |
||||||
|
61⁄2 |
1,245 |
588 |
||||||
|
6 |
1,450 |
512 |
||||||
|
51⁄2 |
1,700 |
440 |
||||||
|
5 |
2,000 |
375 |
||||||
|
GQ-GXN-B |
700 |
70 |
16 |
64,786 |
5.5:1 |
7 |
1,684 |
649 |
|
61⁄2 |
1,976 |
553 |
||||||
|
6 |
2,350 |
465 |
||||||
|
51⁄2 |
2,846 |
384 |
||||||
|
5 |
3,536 |
309 |
||||||
|
41⁄2 |
4,515 |
242 |
||||||
|
GQ-GXN-C |
350 |
70 |
16 |
41,649 |
4.77:1 |
7 |
1,171 |
668 |
|
63/4 |
1,217 |
651 |
||||||
|
61⁄2 |
1,306 |
699 |
||||||
|
61/4 |
1,404 |
751 |
||||||
|
6 |
1,460 |
720 |
||||||
|
53/4 |
1,514 |
810 |
||||||
|
51⁄2 |
1,777 |
950 |
||||||
|
5 |
2,115 |
1132 |
||||||
|
GQ-GXN-D |
320 |
65 |
16 |
43,463 |
4.77:1 |
8 |
1,000 |
821 |
|
73/4 |
1,065 |
780 |
||||||
|
71⁄2 |
1,217 |
720 |
||||||
|
71/4 |
1,306 |
680 |
||||||
|
7 |
1,404 |
640 |
||||||
|
63/4 |
1,514 |
590 |
||||||
|
61⁄2 |
1,777 |
536 |
||||||
|
5 |
1,319 |
480 |
참고: 위 성능 데이터는 기계적 효율성 90%와 체적 효율성 100%를 기준으로 계산되었습니다. 구체적인 성능은 실제 작업 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
표 2: GQ-GXN 시리즈 주요 마모 부품 참조 목록
|
구성요소 |
설명 |
|
실린더 라이너 |
다양한 내경 크기로 제공되는 고크롬 바이메탈 실린더 라이너. |
|
피스톤 조립 |
피스톤 코어 및 고무 스킨(폴리우레탄 또는 니트릴 고무 옵션)이 포함됩니다. |
|
피스톤 로드 |
단조 합금강 42CrMo, 열처리 및 표면 강화. |
|
밸브 어셈블리 |
깊은 침탄 처리된 견고한 단조 합금강 본체와 시트. |
|
밸브 고무 |
고성능 폴리우레탄 소재, 내마모성-및 내유성-. |
|
밸브 스프링 |
고강도 합금 스프링은 밸브의 신속한 복귀를 보장합니다. |
|
밀봉 요소 패키지 |
실린더 라이너 씰 링, 밸브 커버 씰 링, 실린더 헤드 개스킷 및 기타 완전한 씰 세트를 포함합니다. |
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