11월 JWS-340 P-4 밸브 펌프

개요: 이 문서에서는 시멘트화, 산성화 및 유정 유지 관리 작업에서 최대의 신뢰성을 제공하도록 설계된 340-마력의 3{6}}실린더 간헐 펌프인 NOV JWS-340을 조사합니다. 단조 강철 유압 엔드, P-4 밸브 시스템 및 총 소유 비용(TCO)을 절감하도록 설계된 프리미엄 내마모성 구성 요소에 대한 심층 분석을 제공합니다.

JWS-340은 총 소유 비용(TCO)을 절감하도록 설계되었습니다. 재료 과학, 제조 정밀도 및 부품 내구성에 대한 지속적인 투자를 통해 운영 비용을 최소화하고, 예상치 못한 가동 중지 시간을 줄이며, 현장 안전을 향상시킵니다.

핵심 응용 분야:

뛰어난 성능과 견고한 설계를 갖춘 JWS-340은 다음과 같은 중요한 유정 서비스 작업에서 탁월합니다.

시멘트 작업

산성화 작업

• 웰 킬링 앤 컨트롤
• 고압-물 주입
• 역순환
• 파쇄 지원(모래 파쇄)

JWS-340을 선택한다는 것은 뛰어난 엔지니어링 전문 지식을 통해 모든 프로젝트의 성공을 보장하는 데 전념하는 신뢰할 수 있는 파트너를 선택한다는 의미입니다.

펌프의 핵심인 파워 엔드는 견고한 설계를 통해 전체 수명과 작동 안정성을 결정합니다. JWS{2}}340 전원단의 모든 구성 요소는 극도로 간헐적인 고부하 조건을 견딜 수 있도록 세심하게 설계되어 고객에게 탁월한 내구성을 제공합니다.

파워 프레임: 탁월한 견고성 및 진동 감소 성능

JWS-340의 파워 프레임은 용접 후 응력 완화 처리가 포함된 통합된 고강도-강판 용접 구조를 특징으로 합니다.- 이 설계 선택은 워크오버 펌프의 실제 적용 시나리오에 대한 철저한 이해에서 비롯됩니다. 일반적으로 서로 다른 유정 현장 간 빈번한 재배치가 필요한 스키드-장착 장치로 설계되었으며, 프레임의 강도-대-중량 비율과 운송 충격에 대한 저항력은 이러한 조건에서 매우 중요합니다. 용접 강철 구조물은 주철보다 인장 강도와 인성이 더 높습니다. 뛰어난 용접성 덕분에 예상치 못한 손상이 발생하더라도 현장 수리가 가능해 가동 중단 시간이 크게 줄어듭니다.

변속기 시스템: 단조 크랭크샤프트와 헤링본 기어의 완벽한 조합

변속기 시스템의 모든 세부 사항은 원활하고 효율적인 동력 전달을 달성하고 서비스 수명을 극대화하도록 설계되었습니다.

• JWS{1}}340의 핵심 구성 요소는 듀얼 엔드 일체형 단조 합금강 크랭크샤프트입니다.{3}} 정밀하게 가공된- 저널과 광택 처리된 크랭크핀은 최적의 베어링 핏과 최소의 마찰 손실을 보장합니다. 프리미엄 42CrMo 크롬-몰리브덴 합금강으로 제작된 이 디자인은 극한의 작동 조건에서도 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
• 커넥팅 로드 및 크로스헤드: 커넥팅 로드는 고강도 스테인리스강으로 제작되어 내구성과 내식성을 결합합니다. 이 디자인은 크랭크샤프트의 더 큰 끝 부분에 정밀 알루미늄 합금 베어링을, 크로스헤드의 더 작은 끝 부분에 청동 부싱을 사용하는 것이 특징이며, 엔진 작동 주기 전반에 걸쳐 다양한 부하 및 마모 패턴에 맞게 최적화된 조합입니다. 오일 저장고가 있는 주철 크로스헤드는 교체 가능한 청동 가이드 플레이트를 따라 미끄러지며 유지 관리가 용이하고 내구성이 뛰어나고 마찰이 적은 왕복 조립체를 형성합니다.

신뢰할 수 있는 윤활은 전력 시스템의 치명적인 고장에 대한 주요 보호 장치 역할을 하며, 이로 인해 가동 중단 시간이 길어지고 상당한 유지 관리 비용이 발생하는 경우가 많습니다. JWS-340의 세심하게 설계된 윤활 시스템은 모든 움직이는 부품에 지속적이고 적절한 윤활을 보장합니다.

• 윤활 시스템: 이 시스템은 내부 압력 윤활과 비말 윤활을 결합합니다. 독립적인 체인-구동 오일 펌프로 구동되는 특별히 설계된 저속 윤활 시스템은 펌프 시동 및 저속 작동 중에 모든 중요한 베어링과 기어가 적절한 유막 보호를 받도록 보장하여 건조 마찰로 인한 조기 마모를 효과적으로 방지합니다.
• 베어링 구성: 동력 측에는 아래에 설명된 대로 튼튼한-내마모성-롤링 베어링이 장착되어 있습니다.

크랭크샤프트의 메인 베어링은 고하중 테이퍼 롤러 베어링으로, 동시에 거대한 반경방향 하중과 축방향 하중을 견딜 수 있습니다.

크랭크샤프트 센터 베어링은 롤러 베어링입니다.

커넥팅 로드의 빅 엔드 베어링(크랭크 핀): 높은 충격 하중을 위해 특별히 설계된 정밀 알루미늄 합금 베어링 부시를 사용합니다.

커넥팅 로드 핀 베어링(크로스 핀)은 청동 부싱으로 제작되어 고하중의 스윙 마찰 조건에 적합합니다.

이러한 목표 베어링 선택과 포괄적인 윤활 시스템의 결합은 JWS-340 파워 엔드의 비교할 수 없는 신뢰성 기반을 형성하여 고객의 투자와 지속적인 생산에 대한 확실한 보증을 제공합니다.

통합 단조 유압 엔드: 고유한 강도와 무결성

JWS{1}}340은 극한의 압력 수준을 견딜 수 있도록 설계된 대표적인 설계 요소인 견고한 모노블록 단조 합금강 유압 엔드(Mono-block Fluid End) 6을 갖추고 있습니다.

• 탁월한 소재 선택: 유압 엔드는 단일 고강도 합금강 블록으로 단조됩니다.- 우리는 현장 수리 중 탁월한 인장 강도, 인성 및 용접성으로 유명한 AISI 4130, AISI 4135 또는 35CrMo와 같은 프리미엄-등급 크롬-몰리브덴 합금강을 사용합니다.
• 엄격한 제조 공정: 당사의 생산은 석유 및 가스 시추 및 유정 유지 관리 장비의 안전과 신뢰성에 대한 표준인 API 7K 표준을 엄격하게 준수합니다.

1. 단조 공정: 고압 단조를 통해 조밀하고 균일한 금속 입자 흐름이 형성되어 주조의 기공 및 가스 구멍 결함을 근본적으로 제거하고 유압 엔드에 탁월한 -피로 균열 방지 능력을 부여합니다.
2. 열처리: 다단계 담금질 및 템퍼링 열처리는 모듈이 고압 펄스의 영향에 대처할 수 있는 경도(예: HB285-330)와 인성의 이상적인 균형을 얻도록 채택되었습니다.
3. 비{0}}NDT(비파괴 테스트): 모든 유압 최종 제품은 내부 무결성을 위한 초음파 테스트(UT), 자분 입자 검사(MPI) 또는 표면 미세 균열에 대한 침투 테스트(PT)를 포함한 엄격한 NDT 절차를 거쳐야-결함이 없음을 보장합니다.

P-4 밸브 시스템: 고압 유체 제어의 핵심

JWS-340 펌프는 P-4 사양 밸브 어셈블리로 설계되어 밸브 및 시트 치수가 업계 표준 47을 준수하도록 보장합니다. 완전 개방형 날개-안내 또는 중앙{6}}안내 슬러시형 밸브가 특징이며 고체상 유체를 처리하도록 특별히 설계되었습니다.

밸브 및 밸브 시트 구성:

재질: 밸브 본체와 밸브 시트는 고강도 합금강(AISI 8620 또는 4130)으로 단조됩니다.

열처리: 시추 유체의 침식을 방지하기 위해 표면에 매우 단단한 내마모성 층(최대 경도 HRC 59-65)을 형성하기 위해 부품을 특수 침탄 및 담금질 공정으로 처리합니다. 한편, 코어는 밸브가 닫힐 때 엄청난 충격력을 흡수할 수 있도록 높은 인성을 유지합니다.

밸브 고무 기술:

재질: 표준 밸브 고무는 고성능 폴리우레탄 복합재로 만들어집니다.- 기존 고무에 비해 폴리우레탄은 내마모성, 압출 저항성, 오일-기반/합성-기반 슬러리 부식에 대한 저항성에서 압도적인 이점을 가지고 있습니다.

디자인: 밸브 고무와 밸브 본체가 정밀하게 일치하여 고압에서도 안정적인 밀봉을 보장합니다. 고급 설계는 눈에 띄는 러그가 있는 나사형 압력판으로 고정된 사전 조임 구조를 특징으로 하며, 밸브 고무를 매우 신속하게 현장에서 교체할 수 있고 유지 관리 시간을 크게 줄여줍니다.-

온도 등급: 표준 폴리우레탄 밸브 고무의 정격 작동 온도는 180°F(82°F)이며 더 높은-온도 응용 분야에 사용할 수 있는 특수 배합 옵션이 있습니다.

단조강으로 제작된 사다리꼴 나사형 밸브 커버는 보다 안정적인 밀봉을 제공할 뿐만 아니라 볼트 플랜지 밸브 커버보다 분해 및 조립이 더 편리하고 빠르므로 유지 관리 효율성이 더욱 향상됩니다.

실린더 라이너: 마모에 대한 첫 번째 방어선

고급-크롬 바이-금속 라이너:

구조: 쉘은 단조강(45강)으로 만들어져 펌핑 압력으로 인해 발생하는 원주 방향 응력에 저항할 수 있는 강력한 인장 강도를 제공합니다. 라이닝은 원심 주조 공정을 통해 고크롬 주철 합금(크롬 함량 26% 이상)으로 만들어집니다.

성능: 라이너는 열처리를 거쳐 HRC 62-67의 경도를 달성하여 표준 굴착 유체 조건에 대해 탁월한 내마모성과 내식성을 제공합니다. 일반적으로 800시간을 초과하는 안정적인 서비스 수명을 달성합니다.

일반 작업, 수성-기반 슬러리 및 극단적이지 않은 마모 조건에서 높은 비용 성능을 발휘하는 데-적용 가능합니다.

지르코니아 세라믹 라이너:

구조: 강철 쉘에 강력한 순수 지르코니아(ZrO3) 세라믹 라이닝이 내장되어 있습니다.

Performance: Zirconia ceramics boast exceptional hardness (>HRC 90), 내식성이 우수하고 고-크롬 합금보다 표면 마찰 계수가 낮습니다. 이러한 기능은 서비스 수명을 획기적으로 연장(일반적으로 2,000~4,000시간 초과)하는 동시에 피스톤 마모를 크게 줄이고 냉각 및 윤활 시스템의 필요성을 낮춥니다.

적합: 높은-마모성 굴착 유체(예: 높은-모래 함량), 부식성이 높은 환경(예: 높은 염도 또는 유체가 포함된 H2S-), 가동 시간을 최대화하고 유지 관리 중단 시간을 최소화하는 것이 주요 목표인 까다로운 작업.

피스톤과 플런저: 펌핑 동작의 핵심

JWS-340은 적용 요구 사항에 따라 피스톤 펌프(드릴링 머드 처리용) 또는 플런저 펌프(물 또는 시멘트 슬러리와 같은 깨끗한 유체 펌핑용)로 유연하게 구성할 수 있습니다.

피스톤:

구조: 피스톤 코어는 고강도 단조강으로 만들어졌으며 내마모성-탄성중합체로 가황 처리되었습니다.

재료 옵션:

접착식 폴리우레탄 피스톤은 고압 드릴링과 석유{0}}기반 및 합성-기반 진흙에 적합하며 최선의 선택입니다.

결합된 니트릴 고무 피스톤: 표준 수성-기반 슬러리에 적합하며 안정적이고 경제적인 선택입니다.

플런저:

구조: 특수 내마모성-코팅이 견고한 금속 매트릭스 표면에 적용됩니다.

재료 옵션:

세라믹 코팅 플런저: 연마성 유체에 이상적인 선택입니다.

텅스텐 카바이드 코팅 플런저: 초고압 응용 분야에서 뛰어난 내마모성을 제공합니다. 스테인레스 스틸 매트릭스와 결합하면 내마모성과 내식성의 균형이 효과적으로 유지됩니다.

피스톤 로드: 안정적인 동력 전달 링크

• 재료: 42CrMo 또는 35CrMo와 같은 고품질{0}}합금강으로 단조되어 뛰어난 강도와 인성을 보장합니다.
• 제조 공정: 피스톤 로드는 코어 강도와 피로 저항을 향상시키기 위해 일체형 열처리를 거칩니다. 이어서, 로드 표면을 정밀하게-밀링하고 경질 크롬-도금하여 매우-단단하고 매끄러우며 내부식성-저항성 코팅을 형성합니다. 이 크롬 층은 마모에 강할 뿐만 아니라 패킹 씰의 서비스 수명을 크게 연장하여 누출 위험을 줄입니다. 동력단에 연결되는 중간 타이로드는 스테인레스 스틸로 제작되어 노출된 부분의 녹을 방지합니다.

다음 데이터 시트는 JWS-340 펌프에 대한 자세한 성능 매개변수를 제공하여 정확한 모델 선택 및 운영 계획을 가능하게 합니다.

표 1: JWS-340의 주요 기술 사양

표 2: JWS-340의 성능 데이터(유량 대 압력)

이 표는 체적 효율 100%, 기계 효율 90%를 기준으로 작성되었습니다.

표 3: 취약부분 선정 가이드

인기 탭: nov jws-340 p-4 밸브 펌프, 중국 nov jws-340 p-4 밸브 펌프 제조 업체, 공급 업체, 공장